为进一步加强客运市场监管，维护经营者合法权益，保障群众安全便捷出行，五一前夕，山西省交通运输厅召开全省打击非法营运专项行动动员会议。
会议指出，山西全省打击非法营运专项行动从2023年4月20日起至6月20日，分为动员准备、集中整治、总结提升三个阶段，重点打击非法从事道路旅客运输经营行为、非法从事出租汽车经营行为两大类，严厉打击利用QQ群、微信群等即时通讯手段违法组客拉客、网约车平台向未取得经营资质的车辆和驾驶员派单等行为。
会议强调，各市交通运输主管部门和各级交通运输综合行政执法机构要充分认识开展打击非法营运专项行动的重要性、必要性和紧迫性，严密组织、规范执法，确保专项行动取得实效。
要把此次专项行动与主题教育结合起来，坚持问题导向，履行监管职责，创新方式方法，切实采取有效举措规范旅客运输经营行为，净化市场秩序。
要做到严格执法、文明执法、创新执法，畅通群众举报机制，引导群众参与监督的积极性。
要主动与公安交警等部门协调对接，切实强化多部门之间的执法业务协同与联动。
要坚持“疏堵结合、综合治理”，找准群众出行的难点、堵点，完善配套设施，优化线路、增设运力，为群众提供舒适便捷的出行服务。
要健全完善打击非法营运的长效机制，实现打击非法营运精准化、规范化、常态化，为推动山西高质量发展和建设人民满意交通提供好运输服务保障。
会议还对打击非法营运专项行动宣传报道、信息报送、工作总结等提出了明确要求。
会上，省交通运输厅公路运输管理处宣读了《全省打击非法营运专项行动工作方案》，省交通运输执法局和太原市交通运输局分别作表态发言。
然而，对于此次打击“黑车”的专项行动，诸多网友却持不同意见。在山西省交通运输厅官方抖音号上纷纷留言：
@姜江疆: 打击错了大兄弟
@吾欲言，遂止， 笑而观: 先治理治理那些出租车吧
@熹帅: 先整治一下太原正规出租车，除了不闯红灯，其他违章行为就没有他们不敢干的！
@水无月: （太原）火车南站，出租车起步100，爱坐不坐。主打一个贵。
@唧唧复唧唧: 便民黑车不可怕，可怕的是漫天要价狂宰客，千万别打击错了！
@人生几多愁: 快治理一下，（太原）南站的出租车吧
@WarmSunshine: 最主要的还是出租车宰客
@骑着兔子抓老鹰: 火车站南站这是重灾区，好好查查吧！
“太原满大街的出租车和私家车不打表乱要价，没人管吗？”
“一排出租车就没一个打表的，张口闭口50、60元，最后找了一个打表的车，实际花了16元。”
“出租车司机一排停在路边挑游客，最后加价才能去到自己要去的地方，有的出租车甚至张口就要200块。”
五一假期期间，山西太原被网友吐槽最多的话题就是“出租车”，甚至配上了话题#可不敢再去太原了#。
从外地游客到本地居民，吐槽之声几乎一边倒，然而却始终没有管理部门出面给出回应。
5月4日，记者电话联系了太原市交通运输综合行政执法队。处理科工作人员称：“我们每天都在接投诉，投诉核实后，会按照《太原市客运出租汽车服务管理条例》依法处理。”至于究竟如何依法处理，该工作人员称“反正就是依法处理”。
而当记者继续追问“有无具体举措杜绝此类情况继续发生时”，工作人员称要看队里总体安排，随后便不再回答。
而太原市交通运输综合行政执法队办公室工作人员则告诉记者，他们接到投诉后一般会给本人打电话，了解情况之后再处理，具体情况让记者联系宣传科解答。
宣传科工作人员则表示：“没有接到那么多投诉啊！”之后称，“我们也没有什么要对外发布的，具体我们主管单位是交通运输局，你给他们打电话再问问吧。”
随后，记者联系到太原市交通运输局城市客运管理科，工作人员称，目前未接到领导批示件，没有接到需要他们处理的内容。
“出租车”可以说是太原对外的一个窗口，一面镜子，更是关乎群众的切身利益。从假期期间频频被吐糟的乱象，以及监管部门的回应来看，“太原市出租车管理工作”还有很长的路要走。
来源：山西交通
责任编辑：杨双平 张轩浩
