湘赣边界
目前
直入天际 蜿蜒曲折
天堑变通途
连日来
贵州纳（雍）晴（隆）高速公路
建设现场一片忙碌
纳晴高速公路建成后
将加强贵州西部地区南北向的交通联系
形成贵州与四川、广西间的快速通道
进一步为区域经济发展注入活力
瀚海阑干百丈冰
项目建设势如虹
近日，世界最长在建高速公路隧道——
天山胜利隧道中导洞
累计掘进突破1万米大关
为隧道顺利贯通
打下了坚实基础
作为乌鲁木齐至尉犁高速公路
关键性控制工程
天山胜利隧道
地处高寒高海拔地区
施工难度大
隧道采用“三洞+四竖井”方案
中导洞采用TBM掘进施工
双主洞采用钻爆法施工
隧道预计2025年完工
届时，22公里的隧道
仅需20多分钟便可穿越
乌尉高速将成为
连接天山南北的公路大动脉
进一步完善新疆高速公路网布局
助推“一带一路”建设
来源：交通运输部
责任编辑：杨双平 巩旭军
